Choisir un camion adapté à son activité professionnelle demande de bien connaître les différentes gammes disponibles sur le marché. Renault Trucks propose en 2024 une offre particulièrement large, allant des utilitaires légers aux poids lourds destinés au transport longue distance, sans oublier une gamme électrique de plus en plus complète. Entre motorisations diesel éprouvées, nouveautés E-Tech et services associés, ce guide fait le point sur les modèles les plus pertinents selon vos besoins.
Le récap
- Renault Trucks propose en 2024 une gamme variée allant des utilitaires légers comme le Master aux poids lourds de la série T destinés au transport longue distance.
- Le Renault Master se distingue par sa polyvalence et ses nombreuses configurations, avec des options diesel performantes et des modèles électriques à haute efficacité énergétique.
- L’optimisation des motorisations, notamment avec la chaîne cinématique DE13, permet aux transporteurs de réaliser des économies de carburant significatives allant jusqu’à 10%.
- La gamme électrique E-Tech s’est considérablement élargie pour répondre à tous les usages professionnels, offrant une autonomie accrue et des capacités de recharge rapide.
- Les véhicules électriques bénéficient d’une fiscalité avantageuse et de réductions sur les forfaits de maintenance pour optimiser les coûts d’exploitation des entreprises.
- Renault Trucks maintient une position compétitive face à ses concurrents comme Volvo et DAF grâce à un rapport prix-performance attractif et des services de garantie pour les véhicules d’occasion.
Les gammes de camions Renault : du Master aux poids lourds Magnum
La marque au losange structure son offre autour de plusieurs familles de véhicules, chacune répondant à des usages professionnels bien distincts. Renault Trucks propose une gamme de camions neufs et d’occasion, ce qui permet à chaque entreprise de trouver une solution adaptée à son budget et à son activité, qu’il s’agisse de livraison urbaine, de chantier ou de transport longue distance.
Renault Master : l’utilitaire polyvalent pour professionnels
Le Master reste une référence incontournable chez les artisans et les professionnels du transport léger. Disponible à partir de 41 600 euros en motorisation diesel, il affiche une classe énergétique E et une charge utile atteignant 1 625 kilogrammes, un atout précieux pour les métiers exigeant un volume de chargement important. L’ouverture latérale de 1 310 millimètres facilite grandement les manutentions quotidiennes. Le Master existe également en version Grand Volume, Plancher et Châssis, ou encore Bennes et Plateaux, avec des tarifs allant de 41 600 à 61 000 euros selon la configuration choisie. La version électrique, quant à elle, débute à 40 100 euros pour le Fourgon et grimpe jusqu’à 66 500 euros pour le Grand Volume, avec dans tous les cas une classe énergétique A qui traduit une consommation nettement optimisée. À ses côtés, le Trafic Van, proposé à partir de 33 900 euros en diesel, et le Kangoo Van, accessible dès 24 600 euros, complètent la gamme des véhicules utilitaires destinés aux professionnels recherchant compacité et maniabilité en milieu urbain.
Gamme Magnum et T-series : puissance et performance pour longues distances
Pour le transport routier de longue distance, Renault Trucks mise sur la série T, déclinée en plusieurs versions dont T, T High, K, C, D et D Wide, chacune répondant à des contraintes de charge et de gabarit différentes. Ces tracteurs routiers sont conçus pour offrir confort de conduite et robustesse sur des milliers de kilomètres. D’ailleurs, ceux qui recherchent une occasion fiable trouveront leur bonheur parmi les 200 tracteurs routiers d’occasion actuellement disponibles, avec des garanties allant de 6 mois pour la gamme T ACCESS jusqu’à 12 mois pour la gamme T SELECTION. Ces poids lourds s’adressent avant tout aux transporteurs professionnels qui privilégient la fiabilité et la durabilité sur le long terme.
Motorisations et performances techniques des camions Renault 2024
Au-delà du choix de la gamme, les performances techniques constituent souvent le critère décisif pour les acheteurs professionnels. Renault Trucks a particulièrement travaillé sur l’optimisation de ses motorisations diesel et sur le développement de sa gamme électrique.
Consommation de carburant et nouvelles options de motorisation
La nouvelle chaîne cinématique DE13 R permet désormais de réaliser jusqu’à 4% d’économie de carburant, un gain non négligeable pour les flottes parcourant de longues distances chaque année. Le modèle DE13 Diesel Efficiency va encore plus loin avec une consommation réduite de 10%. Sur la gamme Master, la baisse de consommation atteint 1,5 litre au 100 kilomètres, tandis que la version électrique affiche une consommation électrique inférieure de 27% par rapport aux générations précédentes. Côté émissions, la version diesel du Master reste sous la barre des 194 grammes de CO2 par kilomètre, un chiffre qui s’inscrit dans une logique de réduction progressive de l’empreinte carbone du secteur du transport. La fiscalité avantageuse accordée aux véhicules électriques, avec des exonérations ou réductions de taxes, vient encore renforcer l’intérêt économique de ces motorisations pour les entreprises.
Boîtes de vitesses et innovations électriques pour réduire les coûts
La gamme électrique E-Tech s’étoffe avec les modèles E-Tech T, E-Tech C, E-Tech D, E-Tech D Wide et E-Tech D Wide LEC, qui couvrent désormais la quasi-totalité des usages professionnels. Le Renault Trucks E-Tech D 12t illustre bien cette montée en puissance : ce camion électrique de 12 tonnes, compact grâce à son châssis de 2,39 mètres, embarque un chargeur de 43 kilowattheures en courant alternatif et affiche un rayon de braquage inférieur à 7,3 mètres, un vrai avantage en milieu urbain. Sur la gamme utilitaire, la version E-Tech équipée d’une batterie de 87 kilowattheures offre une autonomie pouvant atteindre 460 kilomètres, avec une recharge rapide permettant de récupérer 80% d’autonomie en seulement 38 minutes. La puissance maximale de ces motorisations électriques atteint 140 chevaux, soit 105 kilowatts, largement suffisante pour les besoins de livraison quotidienne. Renault propose par ailleurs une offre de -10% sur tous les forfaits de maintenance, un argument supplémentaire pour les gestionnaires de flotte soucieux de maîtriser leurs coûts d’exploitation sur la durée.
Renault face à la concurrence : positionnement face à Volvo et DAF
Sur le marché très concurrentiel des poids lourds et utilitaires professionnels, Renault Trucks doit composer avec des acteurs solidement établis comme Volvo ou DAF, deux marques reconnues pour leur robustesse et leur réseau de service après-vente étendu.
Comparatif des caractéristiques techniques et prix
Face à ces concurrents, Renault mise sur un positionnement tarifaire compétitif et une offre technique complète. Pour ceux qui recherchent un véhicule d’occasion, le prix d’un camion se situe généralement entre 8 000 et 25 000 euros, avec un kilométrage idéal compris entre 50 000 et 100 000 kilomètres pour un utilitaire. Le Renault Master d’occasion demeure d’ailleurs la camionnette la plus vendue en France, un signe de la confiance qu’accordent les professionnels à ce modèle. Certaines offres d’occasion démarrent même à partir de 790 euros par mois en financement, ce qui rend l’accès à un tracteur, un porteur, un utilitaire ou une remorque particulièrement abordable. Chaque véhicule d’occasion bénéficie d’une liste de contrôle de plus de 200 points lors de l’expertise, garantissant une transparence totale sur l’état du véhicule avant l’achat, avec une garantie pouvant aller jusqu’à 12 mois pour les Master affichant moins de 100 000 kilomètres.
Avantages distinctifs des modèles Renault pour votre activité
Renault Trucks se distingue également par son design aérodynamique, pensé pour optimiser la performance énergétique de ses véhicules, ainsi que par l’intégration de 20 systèmes avancés d’aide à la conduite qui renforcent la sécurité au quotidien. Le réseau Renault Pro+, fort de plus de 110 centres dédiés aux professionnels en France, propose un accompagnement complet incluant location, financement, assurance, pièces détachées et assistance disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 via le numéro 0 800 24 24 10. La solution My Renault permet en outre une gestion de flotte simplifiée grâce à des services connectés, facilitant le suivi de la maintenance et de la consommation. Avec plus de 150 offres de véhicules carrossés disponibles, incluant fourgon, plateau, benne ou châssis, Renault propose une flexibilité que la concurrence peine parfois à égaler, tout en conservant une garantie constructeur solide sur l’ensemble de sa gamme neuve.